FIAT
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Sul titolo Unicredit si è venuta a completare nella giornata di martedì una formazione 1-2-3 low di Ross (pattern rialzista d’inversione del trend). E’, quindi, probabile che il titolo possa risalire la china. Con tutte le cautele del periodo, si può entrare long con la TTE (Trader’s Trick Entry) al superamento del massimo di martedì (€ [...]
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Visto il particolare momento che stanno attraversando le Borse non è semplice fare delle analisi, comunque vorrei valutare la situazione di Fiat. Il titolo è in un canale ribassista e nella giornata di lunedì ha toccato un minimo che non vedeva da oltre 14 mesi. Tuttavia è probabile a breve un rimbalzo che può riportare il titolo in [...]
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Mi pare particolarmente interessante la configurazione tecnica di Fiat. Il titolo, dai massimi di area 23,60€ è arrivato fino a 16,97€ lasciando sul campo un bel 40% nel giro di un mese circa. Tecnicamente si sarebbero concretizzati due pattern d’acquisto che mi fanno pensare che , forse, il titolo almeno per il breve potrebbe arrestare [...]
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Sfruttando la Trader’s Trick di Ross, a mio parere si può tentare un acquisto su Eni. Metto un ordine con buy limit a 16,50€ e stop loss sotto 15,60€ Target area 18,00€ Mi piace molto anche Dmt, su cui a mio parere è scattato un segnale d’acquisto, tuttavia preferisco non affrontare il trade vista la [...]
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Se i corsi di Fiat riusciranno a superare il massimo relativo posto a 15,12€ scatterà un segnale d’acquisto in quanto si completerà un doppio minimo. Si potrebbe anticipare l’operatività già da domani in virtù del fatto che oggi è stato un "up thrust day" ma data la congiuntura ribassista del mercato non so quanto sia [...]
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Graficamente sul titolo Buzzi Unicem si sta completando una formazione 1-2-3 high di Ross. Se diamo anche un’occhiata agli indicatori vediamo che lo stocastico ha appena invertito la sua rotta dalla zona d’ipercomprato. Tra Momentum e prezzo c’è divergenza (non riportata nel grafico). Il Volume Oscillator dopo essere salito sopra i 50 punti ha invertito [...]
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Graficamente la Banca Popolare di Milano ha formato un 1-2-3 low di Ross in prossimità del supporto posto a € 7,00. Si può tentare un’entrata long con la TTE (Trader’s Trick Entry) al superamento del massimo odierno (€ 7,33) con uno stop loss a € 6,895 (tre ticks sotto il punto 1). Obiettivo il ritorno del [...]
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Fiat nelle ultime sedute, dopo aver realizzato un doppio minimo, non è riuscita a ribalzare ed è scesa sotto il supporto a € 18,00. Giovedì si è formato graficamente un Hammer (pattern rialzista d’inversione del trend) poco sotto il supporto perso. Si può entrare long solo se il pattern viene confermato nelle prossime sedute. Quindi [...]
Lo sperei con tutto il cuore. Ma non ti sembra un po troppo poco realista??? Ho l’impressione che stia arrivando una supertempesta sui mercati.
Ciao
Vi va uno scambio link.
Nome sito: finanza.
link: http://www.petsalvatore.blogspot.com
Bel segnale David ,vedo comunque che molti titoli compreso il nostro indice hanno fatto il pattern di Ross confermato oggi con pieno raggiungimento del punto 2 e mantenendo in close il massimo di questo.
Alleanza,Atlantia (ancora da confermare),Autogril,Pop Milano,Bulgari,Generali,Espresso(candela bruttina),Impregilo,Italcem(da confermare),Lottomatica,Luxottica,Mediobanca,Mediolanum,Saipem,Seat (da confermare),STM,Tenaris,Terna.
Belle configurazioni da tenere sott’occhio.
Ciao Andrea
Giampy quando inserisco un articolo non lo faccio con realismo o senza, con ottimismo o pessimismo. Lo faccio in base a determinati segnali grafici, poi possono verificarsi o meno…. Oggi Fiat ha guadagnato quasi il 5,00%, non mi reputo bravo perché ho “predetto” un rialzo del titolo, mi reputo molto fortunato perché questa volta il titolo è andato nella mia direzione. Non sempre quello che scrivo si verifica perché non sempre i segnali grafici vengono tutti rispettati (altrimenti guadagnare in Borsa sarebbe un gioco da ragazzi). Dove andranno i mercati è impossibile saperlo, abbiamo sensazioni che ci spingono ad entrare short piuttosto che long ma ho imparato molto tempo fa che con le sensazioni non si fa molta strada. Se si segue un metodo che possano essere le tecniche di Ross, le candlestick ecc. bisogna sempre utilizzarlo, indipendentemente da quelle che possano essere le nostre sensazioni. Entrando nel trade solo alla violazione di determinati punti (massimi, minimi, resistenze, supporti ecc.) e inserendo sempre uno stop loss. Sarebbe saggio chiudere metà posizione al raggiungimento di un discreto guadagno e spostare lo stop a pareggio per l’altra metà. Questo è quello che faccio nel mio trading. Un salutone, David
Complimenti innanzitutto per la previsione azzeccata. Ho notato la stessa conformazione su Saipem e Generali (giuro l’ho visto prima di leggere l’articolo di Meglioli….). Sembra che anche Actelios e Seat PG vogliano indirizzarsi nello stesso modo ma per me è doverosa la conferma dalle prossime sedute.
Ho notato il martello del 27 novembre su Alitalia cosa ne pensi? In riferimento a giampy secondo me rimbalziamo fino per un pò fino a fine anno, al max stiamo in laterale. Più facile ilrimbalzo a mio avviso. Poi si dovrebbe planare per diversi mesi…. Ma è solo il mio parere.
Ciao e complimenti!
CIAO, DAVID HO LETTO ATTENTAMENTE QUELLO CHE HAI SCRITTO, MI TROVI DACCORDISSIMO. IL FATTO E’ CHE SI LEGGE IN GIRO CATASTROFISMI MOSTRUOSI ALLORA ANCHE FIAT (CHE ULTIMAMENTE NON MI SEMBRAVA MESSA BENE) NON BENEFICIAVA DELLA MIA SIMPATIA NONOSTANTE IO ABBIA AZIONI.
TUTTO QUA.
CMQ SEI STATO BRAVO E VI SEGUO SEMPRE.
ALLA PROSSIMA, BUONANOTTE
ttrash ultimamente si sono venute a configuare diverse formazioni 1-2-3 low. Io avevo inserito solo Fiat in quanto verificatasi a cavallo della resistenza e quindi poteva garantire un buon rimbalzo se i prezzi si fossero mossi nella giusta direzione.
Per quanto riguarda Alitalia è un titolo che non m’ispira molte simpatie. Attualmente è in una fase laterale e l’Hammer di lunedì, che ha riportato il titolo sopra la resistenza (€ 0,80) può farlo rimbalzare e, magari, portarlo a testare il supporto (€ 0,90) della congestione in cui è intrapplato. Gli scambi sono mediocri e quindi non ci sono molte indicazioni. Molto probabilmente se non sopraggiungeranno notizie particolari, Alitalia fluttuerà all’interno della congestione ancora per diverso tempo. Se vuoi entrare sul titolo ti consiglio di tenere sotto osservazione i volumi. Ciao e grazie per i complimenti.
la quotazione in MTA international potrebbe portane danno alla FIAT ?
grazie